Huvipuisto Fanfaari ja Planet FunFun

HUVIPUISTO FANFAARI JA PLANET FUNFUN

Päivitetty 01.09.25

Fanfaari oli Keravalla vuonna 1991 toiminut sisähuvipuisto. Se avattiin uudestaan vuotta myöhemmin nimellä Planet FunFun ja oli pystyssä vuoden 1995 alkuun saakka. Paikalla ei enää ole vuosiin ollut huvipuistoa, vaikka sen jäljet rakennuksen sisällä edelleen näkyvät. Huvipuisto rakennettiin Klondyke-taloon, Keravan Savion rautatieaseman viereen. Talossa ja sen tontilla oli tuohon saakka pitkä historia teollisuuden kanssa. 1800-luvun puolella paikalle perustettiin sementtitehdas ja myöhemmin tiilitehdas. Vielä myöhemmin, vuosina 1927-1985 nykyisessä talossa toimi Nokian kumitehdas. Samoihin aikoihin, kun rakennettiin Fanfaaria, talon eri osaan perustettiin Keravan taidemuseo, joka on sitten vuonna 2012 muuttanut. Nykyisin talon tilat ovat vuokrattavina yrityksille.

Tietoa Huvipuisto Fanfaarista
Kuvia Huvipuisto Fanfaarista
Tietoa Huvimaailma Planet FunFunista
Kuvia Planet FunFunista
Nintendo Express-bussi
Sirkus FunFun
Kuvia Sirkus FunFunista
Mitä puistolle kuuluu tänään?

HUVIPUISTO FANFAARI

Kuva: Heidi Nyrhinen

Huvipuisto Fanfaari avasi ovensa Keravalla, Saviolla sijaitsevassa Klondyke-talossa lauantaina 16.02.1991 klo 12:00. Ennen puiston varsinaisia avajaisia järjestettiin viikkoa aikaisemmin kenraaliharjoitukset. Kenraaliharjoituksiin pääsi mukaan vain 3000 ensimmäistä asiakasta.

Huvipuistohankkeen takana oli Klondyke Oy:n silloinen toimitusjohtaja Janne Kuusisto. Osakkaita ja muita omistajia puistolla oli alun perin yhdeksän, mutta osakeannin myötä määrä nousi 180:een. Fanfaari oli Klondyke Oy:n tytäryhtiö.

Hinnaksi huvipuistohankkeelle tuli 150 miljoonaa markkaa, josta laitteiden hankintaan kului 20 miljoonaa markkaa. Huvipuistoalueen koko oli 15 000 kerrosneliötä ja se vastasi kooltaan kolmea jalkapallokenttää. Puistoon oli tarkoituksena luoda keskieurooppalainen tunnelma. Alueelle mahtui 3 000 ihmistä kerralla. Huvipuiston tulevasta nimestä järjestettiin yleisökilpailu, jonka voitti nimiehdotus huvipuisto Fanfaari.

Fanfaari järjesti lehdistötilaisuuden johon puistoon hankitut laitteet eivät vielä ehtineet mukaan, vaan puisto käytti lainalaitteita Tivoli Sariolasta. Laitekuljettajina toimivat taas Suomen Tivolin työntekijät.

Puistossa oli käytössä 50 markan aluemaksu, joka sisälsi kaikki huvipuistolaitteet lukuun ottamatta vuoristorataa sekä paria muuta laitetta. Maksamalla 30 markan lisähinnan sai ostettua rannekkeen jolla pääsi hurvittelemaan myös näissä kolmessa laitteessa vapaasti haluamansa määrän. Kesän ajaksi puiston rannekehinta muuttui 60 mk:n ja ylimääräinen 30 mk:n lisämaksu poistui.

Fanfaarin aikana puistossa oli käytössä kuusi ravintolaa, erilaisia myymälöitä, kahviloita, pubi, lapsille sokkeloita, labyrinttejä, maailmanpyörä, kaksi vuoristorataa, BreakDance, neljä karusellia, kaksi autorataa ja lapsille tarkoitettuja liukumäkiä. Puistossa oli mahdollista pelata myös erilaisia pelejä. Rakennuksen keskellä sijaitsi suuri sirkuspiha, jossa oli mahdollista pitää esityksiä 250 ihmiselle.

Huvipuisto avattiin koululaisten hiihtoloman ajaksi. Se oli tarkoitus pitää auki silloin kuin koulut olivat suljettuna. Vapusta alkaen toiminnan oli tarkoitus muuttua jokapäiväiseksi. Puiston tavoitteena oli saada 600 000 kävijää vuodessa, joka olisi tarkoittanut noin 3300 kävijää aukiolopäivää kohden. Fanfaari ehti kuitenkin olemaan auki vain elokuuhun 1991 ja kävijöitä kävi siinä ajassa puistossa 200 000. Toiminnan jatkuminen olisi ollut vielä mahdollista, mikäli kävijöitä olisi saatu 100 000 enemmän. Fanfaarin kävijämääriä kuitenkin verotti rajusti kesäkausina Linnanmäen ja Särkänniemen kaltaiset suuret puistot. Fanfaari ajautui lopulta pahoihin taloudellisiin ongelmiin, koska rahoitusta puistohankkeelle ei enää myönnetty kiinteistöjen arvon laskun takia. Tämän lisäksi rakennuskustannukset olivat tulleet huomattavasti odotettua suuremmiksi. Näistä syistä johtuen puisto lopulta ajautui konkurssiin 21.08.1991. Fanfaarin toimintaa kuitenkin jatkettiin vielä muutaman kuukauden verran konkurssista huolimatta. Puiston toiminnasta huolehti tällöin konkurssipesä.

Hahmotelmia huvipuisto Fanfaarista

Huvipuisto Fanfaarin alueen on suunnitellut mm. Arkkitehtitoimisto Arrak.

Kuva: Hannu Kiiskilä / Arkkitehtitoimisto Arrak

Kuva: Hannu Kiiskilä / Arkkitehtitoimisto Arrak

Kuva: Hannu Kiiskilä / Arkkitehtitoimisto Arrak

Kuva: Hannu Kiiskilä / Arkkitehtitoimisto Arrak

Kuva: Hannu Kiiskilä / Arkkitehtitoimisto Arrak

Kuva: Hannu Kiiskilä / Arkkitehtitoimisto Arrak

Kuva: Hannu Kiiskilä / Arkkitehtitoimisto Arrak

Kuva: Hannu Kiiskilä / Arkkitehtitoimisto Arrak

Kuva: Hannu Kiiskilä / Arkkitehtitoimisto Arrak

Silloiset yhteystiedot

Huvipuisto Fanfaari Oy
Osoite: Klondyke (Kumitehtaankatu 5), 04260 Kerava
Puhelin: (90) 294 7900
Telefax: (90) 240 982

Laiteluettelo

Laitteet on jaettu neljään kategoriaan:
1) Isot laitteet, joihin pienet lapset eivät pääse yksinään tai eivät ollenkaan
2) Perhelaitteet, joihin pienet lapset pääsevät yksin, mutta myös aikuiset ovat tervetulleita. Raja isojen laitteiden kanssa on usein aika tulkinnanvarainen.
3) Lastenlaitteet, joihin aikuiset eivät pääse lainkaan, tai käyvät vain lasten seurassa
4) Käyntikohteet, jotka ovat maksullisia, ja joissa asiakkaat voivat kierrellä omaan tahtiinsa

Isot laitteet	Perhelaitteet	Lasten laitteet	Käyntikohteet
Roller Skater	Leppäkerttu- vuoristorata	Kiddie Wheel	Seikkailutalo Fanfaario
Break Dance	Dragon	Prinsessajuna	Kiipeilylinna
Star Dust	Venetsia- karuselli	Punaisen Paronin Lentolaivue	Hotel Nintendo
Viimeinen Vuoro	Rumpukaruselli	Highway	Pelihalli

Huvipuisto Fanfaarin kartta

Fanfaarin aluekartta

Yleiskuvia huvipuisto Fanfaarista

Ohessa on valokuvia laitteista Huvipuisto Fanfaarissa. Klikkaamalla oheista linkkiä tarinan perässä näet miltä laite näyttää nykyisessä kotipaikassaan. Kiitokset Juha Kutvoselle ja Suomen Rautatiemuseon Matti Bergströmille Viimeistä Vuoroa koskevista tiedoista, Hannu Kiiskilälle (Arkkitehtitoimisto Arrak) suunnittelu- ja rakennusvaiheen kuvista, sekä Rafik Neumannille puiston historiaa koskevista tiedoista. Suuresta avusta ja kuvista kiitän myös Markku Aulankoa, Heidi Nyrhistä ja Seppo Hagerlundia Mainostoimisto AD-Office Oy:ltä.

Julkisivu radalle

Puiston julkisivua.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Julkisivu

Huvipuisto Fanfaarin julkisivua.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Sisäänkäynti

Sisäänkäynti juhlien jälkeen.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Sisääntuloaula

Aamun suuri ryntäys on alkamassa puistoon.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Kauppa

Huvipuisto Fanfaarin matkamuistomyymälä.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Maskotit

Papukaijamaskotit seikkailivat ja ilahduttivat asiakkaita puistossa.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Keltainen papukaija

Julisteessa on kuvattuna Fanfaarin keltainen maskotti.

Kuva: Seppo Hagerlund / Mainostoimisto AD-Office Oy

Valokuvia huvipuistolaitteista

Roller Skaterin jonotusalue

Jos junaa ei jaksanut odottaa, pääsi kätevästi pistäytymään vaikkapa hampurilaisella viereisessä ClockBurgerissa.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Roller Skater, 1991-1995

Seinien halki kulkevalla teräsrakenteisella vuoristoradalla oli pituutta 400 m. Korkeuserot parhaimmillaan olivat 14 metriä. Juna pystyi kiidättämään 800 ihmistä tunnissa. Laitteen on valmistanut Vekoma. Laite myytiin FunFunista Saksaan Fort Fun Abenteuerlandiin.

Kuva: Fanfaarin esite

Karusellipiha

Vuoristoradan erikoisuutena oli se, että juna kiisi hurjaa vauhtia seinien ja kattojen läpi.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Karusellipiha

Junan lisäksi kuvassa näkyy myös Karuselli.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Roller Skater

Junan perusväritys vaihtui jo Huvipuisto Fanfaarin aikana. Alun perin junan sininen väri oli tummempi, myöhemmin tämä muuttui hieman vaaleammaksi. Penkit olivat vihreitä. Suurin muutos junaan tehtiin kuitenkin vasta Planet FunFunin aikaan, jolloin radan nimi ja ulkoasu muuttuivat Terror Trainiksi.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Karusellipiha

Karusellipihan rakennustyöt Vekkulasta kuvattuna.

Kuva: Hannu Kiiskilä / Arkkitehtitoimisto Arrak

Rata

Rataa kuvattu junan lastauslaiturilta. Kuvassa näkyvät hyvin myös Vekkulan portaat.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Star Dust, 1991

Kuvassa on 'Hully Gully'-tyylinen laite, joka oli vain Fanfaarissa, muttei Planet FunFunissa. Laitteen varmasta nimestä Fanfaarissa ei ole tietoa, mutta koska sama laite kulki ennen Fanfaaria kyseisellä nimellä Tivoli Sariolan mukana, niin oletetaan, että nimi oli sama. Malliltaan laite oli Fabbrin valmistama Dancing Fly. Kuvassa näkyy myös Fanfaarin ison hallin asennusvaihe loppuvuodelta 1990.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Break Dance, 1991-1995

Linnanmäeltä 1980- ja 1990-luvuilta tuttu BreakDance oli myös käytössä Fanfaarissa. Tämä toki oli eri kappale. Planet FunFunin aikoihin laitteen nimeksi tuli Rock'n Roll. Laiteen on valmistanut saksalainen HUSS. FunFunin jälkeen laite myytiin Tukholmaan Gröna Lundin huvipuistoon, jossa se pyörii edelleen 'Pop Expressen'-nimisenä (2025).

Kuva: Heidi Nyrhinen

Viimeinen Vuoro, 1991-1995

Veturin malli: Tk3 "Pikku-Jumbo" (kevyt tavaraliikenneveturi), Nr. 1140
Valmistaja: Oy Tampella Ab, 567/1947
Sarjaa valmistettu: vuosina 1928-1953
Pituus: puskimineen 16 metriä
Veturin nykyinen omistaja: Haapamäen Höyryveturipuisto Oy (toistaiseksi, 2025)
Junan vaunut: paikallisjunanvaunuja vuosisadan alkupuolelta

Kuva: Juha Kutvonen

Viimeinen Vuoro

Viimeinen Vuoro oli Suomessa ensimmäisiä kummitusjunia, jossa oli eläviä kummituksia. Kummitusjuna oli siitä ainutlaatuinen, että kysymyksessä oli aito juna. Veturi siirrettiin vuonna 1997 Tampereen kaupungin omistukseen ja se seisoi kaupungin ratapihalla pressujen alla noin vuosikymmenen ajan. Veturi on nykyisin museoitu Haapamäellä. Vaunut on romutettu.

Kuva: Juha Kutvonen

Viimeinen Vuoro

Viimeisen Vuoron taustalla näkyy myös lasten Red Baron-lentokonekaruselli.

Kuva: Juha Kutvonen

Venetsia-karuselli, 1991-1995

Venetsiakaruselli oli myös Planet FunFunissa, tuolloin nimellä Merry-Go-Round. Sen on Valmistanut Italialainen SBF. Laite siirrettiin FunFunin jälkeen Wasalandiaan, jossa se pyöri aina puiston lakkauttamiseen saakka. Nykyisin laite löytyy Puuhamaasta.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Dragon, 1991-1995

Lohikäärme oli myös Planet FunFunissa, tosin nimellä Double Dragon. Laitteen on valmistanut saksalainen Zierer. FunFunin jälkeen tämä laite myytiin Linnanmäelle.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Leppäkerttuvuoristorata, 1991-1995

Fanfaarissa oli myös toinen vuoristorata, mutta tämä oli lapsille suunnattu. Laite oli malliltaan sama kuin Särkänniemen Vauhtimato (josta kuva). Väritykseltään rata erosi siten, että juna oli maalattu punaisiin leppäkertun väreihin. Valmistaja on Zierer Saksasta. Yllä on radan Fanfaarin ajan nimi. Laite selvisi vielä Planet FunFuniin, jossa sen nimeksi tuli Kiddy Coaster. Rata sijaitsi lasten laitteiden hallissa. Tämän jälkeen laite vietiin Wasalandiaan kaudeksi 1995 ja myöhemmin Saksaan. Nykyisin (2025) laite on valmistajan toimesta huollettu ja odottaa uutta ostajaa.

Kiddie Wheel, 1991-1995

Kiddie Wheelin valmistaja oli italialainen SBF. Planet FunFunin aikoihin laite kulki nimellä Kiddy Wheel. Laitteeseen ei ollut pituus-, eikä ikärajoituksia. Vastaava laite pyöri myös Wasalandiassa.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Highway, 1991-1995

Highway autoradan valmistaja oli italialainen SBF. Laite ei ollut tarkoitettu yli 120 cm:ille.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Punaisen Paronin Lentolaivue, 1991-1995

Punaisen Paronin lentolaivueen oli valmistanut italialainen SBF. Kyytiin pääsivät vain alle 120 cm:n matkailijat. FunFunin aikaan laitteen nimeksi muuttui Mini Flight Trainer.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Rumpukaruselli, 1991-1995

Lasten rumpukarusellin on valmistanut italialainen SBF. Planet FunFunin aikoihin laite kulki nimellä Mini Carousel. Kuva on FunFunista. Kyseessä oli koko perheen laite.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Prinsessajuna, 1991-1995

Laite oli pienoisrautatie-tyyppinen laite, vähän niin kuin possu- tai toukkajunat, joka kiersi isoa 'palikkalinnaa.' Laitteen valmistajasta ei ole varmaa tietoa. Alkujaan laitteen junassa oli noin 12 paikkaa, mutta FunFunin aikana junaa lyhennettiin puoleen, kuin mitä se oli Fanfaarissa. Planet FunFunin aikoihin laite myös kulki nimellä Pony Train.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Seikkailutalo Fanfaario, 1991

Seikkailutalo Fanfaariossa, tutummin Vekkulassa oli monista suomalaisista huvipuistoista tuttuja härveleitä kuten liikkuvia portaita, pyörivä tynnyri, vinohuone, pyörivä lattia ja labyrintti. Kierros päättyi suureen liukumäkeen. Laitteen oli valmistanut pääasiallisesti suomalainen Instiimi.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Kiipeilylinna, 1991-1995

Seikkailulinna oli perheen nuoremmille tarkoitettu peuhupaikka. Kuvassa on Kiipeilylinnan sisäänkäynti. Kiipeilylinnan toimitti Englannista Fanfaarille Coinline Oy, joka nykyisin on tunnettu myös pomppulinna- ja laitevuokrauksesta.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Kiipeilylinnan tankohuone

Linnasta löytyi vaikka minkälaista tekemistä aina tankoilusta pallomereen.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Kiipeilylinnan liukumäki

Viimeisenä oli kohdattava pelkonsa ja liuttava hurjaa mäkeä alas.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Sirkuspiha

Sirkuspihalla esiintyi monia eri alan taitelijoita.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Pelihallit, 1991-1992 / 1992-1995

Huvipuisto Fanfaarissa oli 2 pelihallia, yksi alakerrassa, joka oli pääasiallinen pelihalli, ja toinen oli rakennuksen pohjoislaidan Hotel Nintendo, jossa ilmeisesti pääsi pelaamaan Nintendo-pelejä, vähän niin kuin tämän myöhemmässä versiossa Planet FunFunissa. Kyseisessä versiossa pääsi kävijä myös pelaamaan Neo Geo-pelejä.

HUVIMAAILMA PLANET FUNFUN

Kuva: Heidi Nyrhinen

Konkurssiin menneelle huvipuisto Fanfaarille löydettiin lopulta ostaja. Sen osti elektroniikkapelejä maahan tuova Funente Oy, jonka markkinointipäällikkönä ja myöhemmin toimitusjohtajana toimi Markus Selin. Itse huvipuiston toiminnan jatkamista varten perustettiin Panzelda Oy. Puiston toimitusjohtajaksi tuli vajaaksi vuodeksi Rafik Neuman, joka myöhemmin siirtyi hallituksen puheenjohtajaksi. Planet FunFunista lähdettyään Rafik toimi Linnanmäellä kehitysjohtajana usean vuoden ajan. Nykyään hän viettää hyvin ansaittuja eläkepäiviä. Neumanin tilalle uudeksi toimitusjohtajaksi kutsuttiin Jukka Vahtera, jolla oli kokemusta huvipuistomaailmasta jo aiemmilta vuosilta Särkänniemen osastopäällikkönä.

Klondyke Oy:n kiinteistön ostivat entiset Fanfaarin omistajat, johon kuului mm. elokuvaohjaaja Renny Harlin. Renny Harlin suunnitteli Planet FunFunille näyttävän mainoskampanjan. Hän ei kuitenkaan koskaan ollut itse Planet FunFunia pyörittävän Panzelda Oy:n omistaja.

Planet FunFunin avajaisohjelma

Huvipuisto Fanfaariin tehtiin remontti, jonka ajaksi puisto suljettiin kesäksi 1992. Se avattiin uudistuneena lauantaina 26.09.1992. Tällöin sen nimi oli muuttunut Planet FunFuniksi ja ilme oli uudistettu täysin. Uudessa puistossa korostettiin sanaa puisto. FunFunin uuden ilmeen suunnittelijana toimi Sakke Järvenpää. Hän loi puistoon satumaisen tunnelman neljällä eri teemalla: Planet Tropic, Planet Texas, Planet Hollywood ja Planet Adventure.

Avajaisohjelman kuva: Simo Riikonen

Planet Tropicissa oli eksoottisia eläimiä, Planet Texas tarjosi nälkäisille ja janoisille matkalaisille syötävää ja juotavaa baareissa ja saluunoissa, Planet Hollywoodissa sijaitsi kaikki elokuviin liittyvä toiminta, mm. Sunset Studiot, joissa Renny Harlinin ohjaama Gladiaattorit-ohjelma on pääasiallisesti kuvattu, sekä Planet Adventure, jossa sijaitsivat lähes kaikki puistossa olleet huvipuistolaitteet.

Planet FunFunin toimintaa jatkanut Panzelda Oy ajautui selvitystilaan lokakuussa 1994 ja konkurssiin se asetettiin saman vuoden joulukuussa. Puiston toiminta jatkui konkurssipesän pyörittämänä ja viimeisen kerran puisto oli virallisesti toiminnassa sunnuntaina 26.02.1995. Tämän jälkeen puiston toimintaa jatkettiin vielä muutamia kertoja maaliskuussa ennakkoon sovittujen yritystilaisuuksien muodossa.

Lisää Planet FunFunista voi lukea tästä artikkelista.

Silloiset yhteystiedot

Planet FunFun / Panzelda Oy
Osoite: Klondyke (Kumitehtaankatu 5), 04260 Kerava
Puhelin: (90) 294 7900
Puhelin (Info): 0700 9 5050

Laiteluettelo

Isot laitteet	Perhelaitteet	Lasten laitteet	Käyntikohteet
Terror Train	Double Dragon	Highway	Zelda-Vekkula
Rock'n Roll	Merry-Go- Round	Mini Carousel	Funny House
Last Train	Kiddy Coaster	Mini Flight Trainer	Sirkusnäyttely
Gravitron	Kiddy Wheel	Pony Train	HorrorPlanet
Indy 500/ Autorata			Marioland
Rodeo			Nintendo- pelihalli
			Vedenneidot
			Cinemaxx

Planet FunFunin aluekartta

Puiston kohdelista

Kuvia Planet FunFunin rakennustöistä

Planet FunFun avattiin uudistuneena lauantaina 26.09.1992. Puisto oli muuttunut täysin Fanfaarin ajoilta. Ohessa on kuvia Planet FunFunin rakennustöistä. Kuvista kiitokset Heidi Nyrhiselle.

Kahvila

Kahvila on vielä hiukan alkutekijöissään.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Baari

Baarista puuttuu vielä monia osia ennen kuin se on valmis ottamaan asiakkaat vastaan.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Planet Texas

Sisäänkäynti ravintola ja pelialueelle.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Suihkulähde

Suihkulähdettä vielä rakennettaan.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Lucky Wheel

Itse Onnenpyörä pyörä ei ollut vielä tässä vaiheessa saapunut paikalle.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Marioland-leikkipaikka, 1992-1995

Leikkipaikka lapsille. Ilmeisesti Lappset Groupin toteuttama. Tastalla näkyy uudelleenkäytettyjä ja -aseteltuja Kiipeilylinnan osia.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Rata

Vesiallasta vielä rakennetaan.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Terror Train

Radan korjausta meneillään.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Yleiskuvia Planet FunFunista

Yleisalueen kuvista kiitokset Heidi Nyrhiselle ja Simo Riikoselle.

Huvimaailman logo

Uudistuneen puiston uusi logo.

Kuva: Simo Riikonen

Sisäänkäynti

Näistä ovista pääsi sisälle Planet FunFuniin.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Mainostaulu

Mainostaulu kertoi, että Planet FuFunissa voi kokea enemmän kuin kerralla ehtii.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Lipunmyynti

Lipunmyynnistä ostettiin liput eri laitteisiin ja sisäänpääsyyn.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Avajaispuhe

Renny Harlin pitämässä avajaispuhetta.

Kuva: Simo Riikonen

Kuvia Planet Adventuresta

Planet Adventuressa olivat lähes kaikki puistossa olleet huvipuistolaitteet.

Terror Train

Nimenmuutoksen mukaisesti, vuoristoradan juna ja vaunut kokivat aika suuren muodonmuutoksen Huvipuisto Fanfaarin ajoilta.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Terror Train

Sama rata kuin mitä Fanfaarissa oli, toimi myös hiukan muuttuneella ulkoasulla Planet FunFunissa. Terror Trainin rataa kuitenkin maalattiin lisää vuosina 1993-1994 mm. ruskeilla ja punaisilla täplillä peittääkseen jonkin verran radan alkuperäistä vaaleanpunaista väriä.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Gravitron, 1994-1995

Gravitron vuokrattiin Suomen Tivolista Planet FunFunin käyttöön, jonne se saatiin vasta lokakuussa 1994. Nykypäivänä laite pyörii edelleen Suomen Tivolin mukana. Sen on valmistanut brittiläinen A.R.M. Kuva on otettu kesällä 2008 Suomen Tivolista Jyväskylästä.

Indy 500-autorata, 1992-1994

Planet FunFuniin hankittiin, tai mahdollisesti vuokrattiin myös törmäilyautorata, laite oli nimetty huippusuositun kisan mukaan. Ilmeisesti rata oli italialaisen Sartorin valmistetta. Radan nykyisestä tilasta ei ole tietoa.

Autorata, 1994-1995

Yllä mainitun radan tilalle ilmeisesti tuli FunFuniin vuokralla Suomen Tivolin autorata samoihin aikoihin kuin Gravitron. Nykypäivänäkin laite kulkee edelleen Suomen Tivolin mukana. Radan on valmistanut Barbieri ja autot Bertazzon. Näyttää siltä, että Suomen Tivolin laitevuokrauksen historian suurin asiakas tähän saakka on edelleen Planet FunFun. Kuva on otettu 1990-luvulla Suomen Tivolin kesäkiertueella.

Last Trainin serkkupojat

Nämä kaverit löytyivät Planet FunFunin Last Trainista.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Lentävät liskot

Lentävät liskot kuuluivat myös Planet FunFunin Last Trainiin.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Käärmeet

Puristuksiin jäänyt eläin käärmeiden hellässä huomassa. Tämäkin löytyi FunFunin Last Train-junasta. Patsas on nykyisin Nokkakiven Kummitusjunassa.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Kummitus

Kummitus aloittamassa työpäivänsä.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Luuranko

Verinen luuranko katolla.

Kuva: Heidi Nyrhinen

HorrorPlanet, 1992-1995

Kauhulabyrintin, eli HorrorPlanetin suunnittelusta vastasi suomalainen Horror Illusion Productions. Sen valmistajana toimi taas Planet FunFun itse. Labyrinttiin pääsivät 8-12 vuotiaat lapset vain aikuisen seurassa.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Pääkallot

Kauhulabyrintin teemoitukseen kuului myös verisiä pääkalloja.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Zelda-Vekkula, 1992-1995

Vekkularakennuksessa oli epäkeskoportaat, pyörivä tynnyri, vino huone, pyörivä lattia ja labyrintti. Vekkula päättyi suureen liukumäkeen. Zelda-Vekkula on pääasiallisesti valmistettu konepajatyönä. Sen on suunnitellut pääosin suomalainen Instiimi. Laitteeseen ei ollut pituusrajoitusta. Zelda-Vekkula korvasi Fanfaarion. Kuvassa on Fanfaarin liput, koska kuva on vasta Planet FunFunin rakennusvaiheesta.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Aiemmissa laitelistoissa oli myös mainittu Pirat-Laiva-niminen laite, joka mitä todennäköisimmin viittaisi lasten merirosvolaivatyyppiseen laitteeseen. Laitteesta ei kuitenkaan löydy valokuvia, eikä muuta lähdettä, joka todistaisi sen olemassaolon. Tästä laitteesta tarvitaan enemmän tietoa.

Vinot peilit, eli 'naurukuja' oli erikseen kohteessa Funny House.

Kuvia Planet Hollywoodista

Planet Hollywoodissa huokui Renny Harlinin tuoma tuulahdus Amerikasta.

Cinemaxx, 1992-1995

Cinemaxx hankittiin Planet FunFuniin Renny Harlinin vanavedessä.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Cinemaxx

Laitteen valmistajana oli amerikkalainen Omni Films, eli sama firma, joka teki Cinema 180-teatterit. Laiteeseen ei päässyt alle 120 cm vierailija. Kun Planet FunFun meni konkurssiin, laite myytiin Linnanmäelle. Linnanmäellä laite palveli aina vuoteen 2005 saakka. Linnanmäeltä se myytiin Wasalandiaan, jossa se oli kesäkauden 2006 uutuuslaite.

Planet Film

FunFunissa oli mahdollista käydä tutustumassa myös filminäyttelyyn, joka perustui Renny Harlinin Cliffhanger-elokuvaan.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Vedenneidot, 1992-1995

Linnanmäen lopetettua Vedenneidot vuonna 1980, vedenneidot nähtiin suomalaisessa kiinteässä huvipistossa seuraavan kerran vasta Planet FunFunissa.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Vedenneidot

Tarkoituksena oli palloa heittämällä saada osuma lautaseen, joka pudotti kirkuvan vedenneidon kylmään veteen.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Kuvia Planet Tropicista

Planet Tropicissa pääsi tutustumaan perhosiin ja muihin eksoottisiin eläimiin. Puistoon oli 10 mk:n erillinen lisähinta rannekkeen lisäksi.

Perhospuiston kyltti

Perhospuiston kyltti oli myöhemmin esillä Sirkusmaailmassa Lievestuoreella.

Sisääntulon kyltti

Taiteellisesti tehty sisääntulon kyltti.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Perhosia

Perhospuiston perhosia, joita pystyi hyvin ihailemaan seinältä.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Yleisnäkymää

Perhospuistoa ollaan vielä tässä kuvassa rakentamassa.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Cafe Tropic

Cafe Tropic sijaitsi perhospuiston yhteydessä.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Kuvia Planet Texasista

Planet Texasissa odottivat kaikki pelit ja ravintolat kävijöitään.

Sisäänkäynti Planet Texasiin

Tästä alkoi matka Planet Texasiin.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Villilänsi

Villinlännen tunnelmaa Planet Texasissa.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Onnenpyörä-peli

Planet Texasissa oli mahdollista pelata erilaisia pelejä.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Rodeota härällä, 1992-1995

Yksi Planet Texasin erikoisuuksista oli mahdollisuus kisata siitä, kuka pystyi istumaan pisimmän ajan liikkuvan härän selässä.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Planet FunFunin sirkusnäyttely

Sirkusnäyttely, 1992-1995

Planet FunFunissa oli sirkusnäyttely, jossa myös yleisö pääsi kokeilemaan erilaisia temppuiluvälineitä.

Kuva: Markku Aulanko

NINTENDO EXPRESS-BUSSI

Kuva: Simo Riikonen

Planet FunFunin aikoihin Markus Selin toi maahan Funente Oy:n myötä Nintendon pelejä. Pelien markkinointiin käytettiin myös puistossa ollutta Nintendo-pelihallia. Selin perusti Suomen ensimmäisen virallisen Nintendo-klubin, jonka tarkoituksena oli jakaa tietoa peleistä ja tuotteista kaikille alasta kiinnostuneille. Hän keksi myös idean Nintendo-bussista, joka kiertelisi ympäri Suomea ja mahdollisesti kävisi muissakin Nintendo-peleistä kiinnostuneissa maissa. Bussi vieraili ainakin Tanskassa asti.

Expressbussin ideana oli, että sinne pääsi kokeilemaan ja pelailemaan Nintendon uusimpia pelejä. Kiinnostuneita pelaajia saattoi yhtäaikaa olla pelailemassa 16 innokasta pelaajaa.

Bussi oli kuvitettu kauttaaltaan Nintendon peleistä tutuilla pelihahmoilla kuten Super Mariolla, Linkillä ja nähtiinpä siellä toisinaan seikkailemassa myös Retu Kivinen, sekä Tom ja Jerry. Aiheet bussin kyljissä elivät, ja niitä vaihdeltiin noin kymmenisen kertaa, usein uuden pelin tullessa markkinoille.

Bussin kuvituksista vastasi porilainen ruiskutaidemaalari Simo Riikonen. Hän aloitti uransa 1970-luvulla maalaamalla kynäruiskulla kuvia erilaisiin ajoneuvoihin. Hänen maalauksissaan on vilahtanut monia tuttuja, kuten Juha Kankkunen, Keke Rosberg, Markku Alen, Asterix ja Obelix sekä Aku Ankka. Riikonen on myös tunnettu muotokuvamaalari. Hän on uransa aikana saanut useita eri palkintoja töistään.

Kuvia Nintendo Express-bussista

Bussin tiedoista ja kuvista kiitos Simo Riikoselle ja Heidi Nyrhiselle.

Nintendo Express

16 paikkainen linjuri kiiti pitkin Suomea tuoden Nintendon uusimat pelit lähes kaikkien halukkaiden ulottuville.

Kuva: Simo Riikonen

Nintendo Express

Bussi oli vaikuttavan näköinen ja sen tunnisti jo kaukaa

Kuva: Simo Riikonen

Nintendo Express

Zelda ja Mario seikkailivat useaan otteeseen bussin kuvituksissa.

Kuva: Simo Riikonen

Nintendo Express

Express-bussi oli vaikuttava näky myös takaa.

Kuva: Simo Riikonen

Nintendo Express

Bussi kuvattuna Sirkus FunFunin edustalla Keravalla. Tuttuja hahmoja bussin kyljistä Marion lisäksi tuolloin löytyi mm. Retu Kivinen ja Tom ja Jerry.

Kuva: Heidi Nyrhinen

SIRKUS FUNFUN

Kuva: Heidi Nyrhinen

Sirkus FunFun aloitti toimintansa vuotta myöhemmin kuin Planet FunFun, eli vuonna 1993. Sen perusti fakiiri Halonen, joka paremmin tunnetaan taiteilijanimellä Mr. Halonen. Myöhemmin sirkuksen toimintaa jatkoi Sven Berglund. Nykyään Berglund tunnetaan mm. Sirkus Apollon tirehtöörinä ja on hän toiminut myös eläintenkouluttajana Sirkus Florentinossa. Alun perin Sirkus FunFunin ideana oli hyödyntää jo toiminnassa ollutta Planet FunFunia, ja sen myötä Renny Harlinin nimeä. Harlin toimi sirkuksen taustahenkilönä kuitenkin vain toiminnan alkuaikoina. Rennyn ollessaan vielä toiminnassa mukana, hyödynnettiin hänen kuuluisuuttaan mm. tekemällä sirkusta mainostava juliste "Renny Harlin & Planet FunFun esittää". Sirkus FunFunin toiminta päättyi samoihin aikoihin kuin Planet FunFunin vuonna 1994.

Kuvia Sirkus FunFunista

Sirkusta koskevista tiedoista kiitän Kari Niemistä ja Markku Aulankoa. Sirkuksen kuvista kiitokset Heidi Nyrhiselle.

Sirkus FunFunin ensimmäinen juliste

Kuvassa on alkuperäinen juliste, joka vedettiin pois markkinoilta, ennen kuin sirkus ehti lähtemään kiertueelle.

Sirkusjuliste: Mikko Sipiläinen

Sirkus FunFunin myöhempi juliste

Uudistettu painos alkuperäisestä julisteessa. Uudessa julisteessa ei enää mainittu Renny Harlinin nimeä.

Sirkusjuliste: Mikko Sipiläinen

Sirkuksen logo

Vaunun kyljessä on Sirkus FunFunin logo.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Teltta

Sirkus FunFunin punakeltainen teltta.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Kassa

Sirkuksen kassavaunu.

Kuva: Heidi Nyrhinen

Esirippu

Estradin esirippu.

Kuva: Heidi Nyrhinen

MITÄ PUISTOLLE KUULUU TÄNÄÄN?

Suurimmaksi osaksi entiset huvipuistotilat on vuokrattu eri yrityksille varastotilaksi. Jäljellä on kuitenkin vielä muutamia maalauksia sekä puistolle kuulunutta rekvisiittaa, jotka antavat aika hyvän kuvan siitä millainen puisto toimiaikoinansa oli. Olemassa on siis edelleenkin suuri laitesali, jossa näkee vuoristoradassa olleita tukirakenteita ja tukipilareita, jäljellä on myös junan lastauslaituri, joka on eristetty teräsverkolla Seikkailutalo on myös edelleen suurimmaksi osaksi olemassa ja sieltä ovat jäljellä mm. suuri pesukone, joka oli rekvisiittana ja vinohuone, joka on tullut monelle tutuksi mm. Linnanmäen Vekkulasta.

Kuvat tämän päivän rakennuksesta, otettu vuonna 2008

Kiitokset Aarni Falkille joka ystävällisesti kertoi alueesta ja päästi minut kuvaamaan tämän päivän rakennusta.

Huvipuisto Fanfaarin sisäänkäynti

Tästä mentiin sisälle Fanfaarin aikana.

Laitehalli

Tässä rakennuksessa olivat sekä Huvipuisto Fanfaarin aikana, että Planet FunFunin aikana lähes kaikki puistossa olleet huvipuistolaitteet.

Laitehalli nykyään

Tätä entistä laitehallia käytetään nykyään mm. pesäpallon pelaamiseen.

Laitehalli nykyään

Nykyisessä päähallissa ei ole paljoa muuta enää jäljellä kuin Terror Train vuoristoradan pilareita.

Terror Train

Kaikki mitä Terror Trainista on jäljellä. Kuva on otettu lastauslaiturilta.

Vuorimaalaus

Tämän vuorimaalauksen vierestä kulki Terror Train. Planet FunFunin aikaa tällä alueella olivat myös Kiddie Wheel ja Highway-autorata.

Break Dance

Tässä varastohallissa sijaitsi Break Dance. Laitteelle oli oma pieni kolonsa, jonne se oli sijoitettu.

Break Dance

Tässä tilassa oli aikoinaan Break Dance. Kyltti on ainoa asia joka, tilasta on vielä jäljellä.

Automaalaus

Planet FunFunin aikaan tässä kohdassa oli 'Indy 500'-törmäilyautorata. Laite oli italialaisvalmisteinen Sartori.

Peikkomaalaus

Planet FunFunin aikaan tässä kohdassa oli Leppäkerttuvuoristorata.

Peikkomaalaus

Planet FunFunin aikaan tässä kohdassa oli mm. Leppäkerttuvuoristorata.

Vekkula

Vekkulasta on vielä jäljellä: vinohuone, pesukone, pyörivät lautaset ja säkkinarut roikkumassa katosta.

Kummitusjuna

Planet FunFunin aikaan tässä kohdassa oli Kummitusjuna. Erikoiseksi Planet FunFunin kummitusjunan tekee se, että kyseessä oli todellakin junavaunu, jonne kummitusjuna oli rakennettu. Täältä ovat lähtöisin myös Suomen ensimmäiset nk. elävät kummitukset.

Näyttämö

Tällä näyttämöllä on aikoinaan esitetty erilaisia sirkus- ja varietee ohjelmia.

Häkki

Tämä häkki on roikkunut aikoinaan Sirkuspihan katosta. Häkissä ovat tanssineet Planet Rockissa tanssineet tanssitytöt. Planet FunFunin avajaisista on myös kuva, jossa asiakkaita on kerääntyneenä häkin sisällä.

Nykyisin jotkut näistäkin sisätiloista saattavat näyttää jo erilaisilta. (2025)

Takaisin sivun alkuun