SÄRKÄNNIEMI

Päivitetty 30.04.08

Yhteystiedot
Särkänniemen historia
Laiteluettelo
Valokuvia Särkänniemestä
Tornado: Näe, kuinka Särkänniemen uusi vuoristorata rakennettiin

Näkymä Näsinneulasta

Särkänniemi on Suomen huvipuistoista selvästi monipuolisin. Perinteisten kieputtimien lisäksi alueella on 168 metriä korkea näkötorni, delfinaario, lasten eläintarha, akvaario, planetaario, ja jopa iso taidemuseo. Erilaisten kohteiden parissa vierähtää siis helposti koko päivä myös sellaisilta henkilöiltä, jotka eivät laitteisiin jaksa mennä, ja kaikki tämä huikean kauniin maiseman äärellä.

Särkänniemi on tehnyt viime vuosina todella isoja investointeja laitteisiin ja nostanut profiiliaan aina ulkomaita myöten. Kesällä 2001 avattiin yli 8 miljoonaa Euroa maksanut vuoristorata, Tornado. Kaudella 2003 puistoon tuli 3.5 miljoonaa maksanut Half-Pipe, joka oli ensimmäinen vastaava laite koko maailmassa. Kaudella 2004 on vuorostaan satsattu lastenlaitteisiin suositun Rocking Tug-laitteen myötä.

Särkänniemi ei ole Linnanmäen ja Tykkimäen tapaan luopunut porttimaksustaan. Sen sijaan alemaksuksi nimitettävä pääsymaksu oikeuttaa ilmaisen sisäänpääsyn useampaan puiston kohteeseen: Eläintarhaan, Näsinneulaan ja taidemuseoon.

Särkänniemen omistaa Tampereen Särkänniemi Oy (perustettu 1966), jonka puolestaan omistaa Tampereen kaupunki. Särkänniemen vuosittainen kävijämäärä on noin 1 500 000 henkilöä, joista vajaat puolet vieraili viime kaudella itse huvipuiston alueella.

Puiston aukioloajat voi tarkistaa oheiselta nettisivulta: http://www.sarkanniemi.fi/paiva/aukioloajat.php

YHTEYSTIEDOT

Osoite: Tampereen Särkänniemi Oy, 33230 Tampere
Puhelin: 03-248 8212 tai 03-248 8213
Telefax: 03-223 5137
Nettisivu: www.sarkanniemi.fi
E-mail: palaute@sarkanniemi.fi

SÄRKÄNNIEMEN HISTORIA

Tampereen kaupungilla on pitkä perinne matkailukohteiden alalta. Esimerkiksi Pyynikin alkuperäinen, puinen näkötorni rakennettiin jo vuonna 1888. Valitettavasti torni vaurioitui sisällissodassa 1918, jolloin sen huippu romahti alas. Vuonna 1925 sen paikalle päätettiin rakentaa uusi torni, ja niinpä vanha puutorni purettiin nykyisen graniittisen tornin tilalta. Uusi 26 metriä korkea torni valmistui vuonna 1929, joten oli selvää, että seuraava Tampereelle rakennettava matkailukohde ei suinkaan olisi vielä uusi, entistäkin isompi torni.

Pyynikin näkötorni nykyisessä asussaan

Pyynikin näkötorni on edelleen avoinna ja voi hyvin. Tornin juurella olevassa kahviossa myydään vielä tänäkin päivänä kuuluja sokerimunkkeja. Tornista on itse asiassa hyvin pieni matka Särkänniemeen, joten Näsinneulasta näkee mainiosti Pyynikin tornin ja päinvastoin.

Huvipuistoa alettiin puuhaamaan Tampereelle jo 50-luvulla. Sen paikaksi kaavailtiin alunperin Ratinaa. Suunnitelmat olivat jo hyvin pitkällä, mutta hanke raukesi paikallisten asukkaiden vastustukseen. 60-luvun alussa kaupunki alkoi kehittelemään ideaa eläintarhasta, joka oli tarkoitus sijoittaa Särkänniemeen. Vuonna 1964 avattiinkin tilapäinen eläintarha tyhjille jääneeseen teurastamoon yliopiston viereen. Eläintarhahanke meni kuitenkin mynkään, joten seuraavaksi Tampereen periksiantamaton kaupunginjohto innostui akvaarion rakentamisesta. Myös tämän turistinähtävyyden paikasta käytiin väittelyä, mutta lopulta se päätettiin rakentaa Särkänniemeen. Idea planetaariosta syntyi kaupunginisien USA:n matkalla, jossa nämä näkivät Daytonissa vieraillessaan vastaavanlaisen, tosin alkeellisemman nähtävyyden. Planetaario ja akvaario-suunnitelmat päätettiinkin heti yhdistää.

Akvaario-Planetaario vuonna 1969

Puuttuuko tästä kuvasta jotain olennaista? Kun Akvaario-Planetaario avattiin, niin Näsinneula oli vielä suunnitteluasteella.

Postikortin kuva: Matti Selänne

Pyynikin näkötorni jäi ajan myötä pieneksi, joten Tampereella alettiin etsiskelemään paikkaa uudelle tornille. Vuonna 1965 tehtiin päätös, että se rakennettaisiin akvaarion ja planetaarion yhteyteen. Näitäkään kohteita ei tosin oltu vielä edes aloitettu rakentamaan. Ensimmäisenä kolmikosta valmistui Planetaario, joka avattiin huhtikuussa 1969. Akvaario avattiin heti perään. Suunnitteilla oleva eläintarha ei koskaan toteutunut täydessä laajuudessaan, mutta sen sijaan Särkänniemeen avattiin lasten eläintarha avattiin keväällä 1970. Näsinneulan rakennustyöt alkoivat samoihin aikoihin. Näkötornin rakensi unkarilainen rakennusporukka. Rakennustyöt kestivät vuoden, jonka jälkeen näkötorni avattiin vappuna 1971. Koko komeuden korkeus on 168m. Pyörivä ravintola on 124m tasolla ja sen alla oleva sisätilan näköalatasanne 120m korkeudessa. Ulkotasanteelta voi ihailla maisemia 111m korkeudesta.

Näsinneulan nimen keksi Tampereen kaupunginhallituksen jäsen, kunnallisneuvos Lauri Santamäki. Nimen alkuosa tulee luonnollisesti vieressä olevasta Näsijärvestä, loppuosa on puolestaan lainattu Seattlen 184 metriä korkeasta Space Needle (Avaruusneula) näkötornista, joka rakennettiin Seattlen maailmannäyttelyn vetonaulaksi 1962. Näsinneulan rakentamisesta löytyy hienoja valokuvia Tampereen kaupunginarkiston www-sivuilta. En suosittele näitä kuvia heikkohermoisille enkä niille, jotka kärsivät korkean paikan kammosta.

Särkänniemen huvipuisto sai oikeastaan alkunsa jo vuonna 1973. Tällöin vanhat tivolialan konkarit, Leo Lindblom ja Lauri Seiterä avasivat nykyisen huvipuiston paikalle Neulan Huvipuiston. Alunperin miesten oli tarkoitus pystyttää tivoli Ratinaan, mutta koska Tampereen kaupunki oli tehnyt päätöksen oman huvipuiston rakentamisesta, ehdotti kaupunginjohtaja Pekka Paavola kaksikolle, että nämä pistäisivät tivolinsa Särkänniemeen koko kesäksi. Tämän hankkeen oli tarkoitus olla alunperin vain yhden kauden kestävä kokeilu, mutta koska Tampereen kaupunki oli erittäin tyytyväinen huvipuiston toimintaan, niin Lindblomia pyydettiin jatkamaan samalla paikalla vielä seuraavanakin kesänä. Näin myös tapahtui, ja puiston menestys oli yhtä suuri kuin edellisenäkin kautena. Puistossa oli puinen vuoristorata sekä useampikin Seiterän tivolin laite, kuten autorata ja Miniriden isompi versio, sekä Skoghin tivolin omistama pienikokoinen Vauhtivirveli. Lisäksi Neulan huvipuistossa oli karuselleja ja luonnollisesti pelejä.

Neulan huvipuisto

Pirun Kelkka oli Wildmouse-tyylinen liikuteltava vuoristorata, joka oli alkujaan käytössä tanskalaisessa huvipuistossa. Leo Lindblom osti radan suomeen 60-luvun lopussa. Kun laite saapui, se vietiin Tikkurilaan Lindblomin tontille pystytettäväksi ja korjattavaksi. Alunperin radan oli tarkoitus kiertää Tivoli Seiterän mukana, mutta sen pystytys, purku ja liikuttelu kesti liian pitkään. Vuoristorata oli Tikkurilan lisäksi pystyssä vain kaksi kertaa Turussa, ennen kuin se vietiin Tampereelle Neulan huvipuistoon.

Kuva: Tivoli Seiterä

Nykyinen Särkänniemen huvipuisto avattiin vuonna 1975. Neulan huvipuiston vetäjien harmiksi Tampereen kaupunki päätti ruveta yhteistyöhön Linnanmäen omistaman Lasten Päivä Säätiön kanssa, joten uudessa Särkänniemen puistossa ei ollut enää alkuperäisiä laitteita. Kaikille oli kuitenkin jo alusta pitäen selvää, että nimenomaan Tampereen Särkänniemi Oy tulee vetämään omaa huvipuistotoimintaa ennemmin tai myöhemmin. Itse asiassa Särkänniemi osti ensimmäiset omat laitteensa jo kaudeksi 1974 saatuaan niitä edulliseen hintaan. Koska oma puisto avattiin vasta seuraavana vuonna, niin laitteet vuokrattiin yhdeksi kaudeksi Linnanmäelle. Niinpä esimerkiksi Troika teki debyyttinsä Linnanmäellä vuonna -74. Linnanmäki ja Särkänniemi tekivät tiivistä yhteistyötä 10 vuoden ajan. Särkänniemessä oli paljon Lasten Päivä Säätiön pelejä, sekä monta vanhaa Linnanmäen laitetta, kuten Calypso (tuli 1975), Autorata (1975), ja Round Up (1976), jotka siirrettiin sitten Tykkimäkeen vuonna 1986. Lasten Päivän Säätiön ja Särkännien yhteistyö päättyi 1984. Seuraavana vuonna valmistui delfinaario, joka on Koskiseikkailua ja Tornadoa lukuunottamatta viimeisin Särkänniemen isoista kohteista.

Alunperin huvipusto vei vain osan Särkänniemestä. Vuonna 1975 alue loppui suunnilleen siihen, missä on nykyään Taikajoki. Loput niemen kärjestä olivat täynnä venelaitureita ja vajoja. Seuraavaksi aitaa siirrettiin suunnilleen Jet Starin korkeudelle. Pikkuhiljaa huvipuisto valloitti aina suuremman ja suuremman palan niemestä, kunnes valtasi sen lopulta kokonaan.

Historiaosuuden tietolähteenä on käytetty mm. Lauri Santamäen kirjoittamaa historiikkia Näin syntyi Särkänniemi, sekä Leo Linblomin ja Tuomo Seiterän antamia tietoja.

LAITELUETTELO

Laitteet on jaettu neljään kategoriaan:
1) Isot laitteet, joihin pienet lapset eivät pääse yksinään tai eivät ollenkaan
2) Perhelaitteet, johin pienet lapset pääsevät yksin, mutta myös aikuiset ovat tervetulleita. Raja isojen laitteiden kanssa on usein aika tulkinnanvarainen.
3) Lastenlaitteet, joihin aikuiset eivät pääse lainkaan, tai käyvät vain lasten seurassa
4) Käyntikohteet, jotka ovat maksullisia, ja joissa asiakkaat voivat kierrellä omaan tahtiinsa tai jossa on säännöllistä ohjelmaa

ISOT LAITTEET	PERHELAITTEET	LASTEN LAITTEET	KÄYNTIKOHTEET
Troika	Huvimaja	Kahvikupit	Cinema 180°
Tukkijoki	Crazy bus	Possujuna	Metkula
Korkkiruuvi	Karamelli karuselli	Leppäkerttu 1
Törmäysautot	Vauhtimato	Tattiralli
Viikinkilaiva	Pikku Hinaaja	Rekkaralli
Hurricane	Taikapyörä	Red Baron
Tornado		Regatta venekaruselli
Wave swinger		Kantti x kantti
Aikamatto		Leppäkerttu 2
Jet Star		Kilpikonnajuna
Taikajoki		Merirosvolaiva
Kummitusjuna		Pieni pomppulinna
Koskiseikkailu		Iso pomppulinna
Half Pipe		Hoijakka
Trombi
TakeOff

VALOKUVIA SÄRKÄNNIEMESTÄ

Valokuvat on otettu vuosina 1997-2003. Kiitoksia Timo Mäkiselle, Ria Virtaselle, Volker Drexlerille, Michael Pantenburgille, Ari Stubinille, Raimo Granforsille, Markus Kahelinille, Kalevi Sariolalle, Kari Niemiselle, sekä lukemattomille muille laitetiedoista ja Markku Jääskeläiselle kuvista.

Troika, 1975

Troika on Särkänniemen alkuperäisiä laitteita. Se on pyörinyt myös Linnanmäellä kesällä 1974. Laite antaa yllättävän pehmeän kyydin kovasta vauhdista huolimatta. Troikan valmistaja on Huss Saksasta. Laite sopii myös liikuntaesteisille.

Tukkijoki

Tukkijoki on vanha suosikki, mutta se ei häviä yhtään Koskiseikkailulle. Laitteeseen on monesti pitkä jonotus, joka palkitaan takuuvarmalla kastumisella. Tukkijoki on Särkänniemen omaa tuotantoa. Radan on rakentanut Tampereen kaupungin korjaustoimisto. Veneet on toimittanut ranskalainen Reverchon. Laite sopii myös liikuntaesteisille.

Korkkiruuvi, 1987

Korkkiruuvi on ensimmäinen vuoristorata Suomessa, joka tekee täyden silmukan. Rata on hyvä, mutta turhan lyhyt. Laitteen on valmistanut Vekoma Hollannista.

Törmäysautot

Autorata on saanut sponsorin, joten Le Manse on muuttunut Volvo Racingiksi. Tämä rata on Tampereella jo toinen tai kolmas. Alkuperäinen on peräisin Linnanmäeltä, ja matkasi seuraavaksi Tykkimäkeen.

Wiking

Viikinkivene ottaa mahanpohjasta, joten sitä ei suositella sellaisille, joille tulee paha olo keinuvasta liikkeestä. Laitteen valmistaja on Zierer Saksasta.

Hurricane

Hurricane tuntui näiden sivujen kirjoittajasta yllättäen pahimmalta laitteelta koko puistossa. Tämä saattoi johtua sivuttaisesta liikkeestä. Laitteen valmistaja on Mondial Hollannista.

Kilpikonnajuna

Juna on melkoinen reissaaja, sillä sitä on siirretty paikasta toiseen lähes vuosittain. Esimerkiksi kesällä 1999 se oli delfinaarion edessä, vuonna 2000 Metkulan takana, sekä vuosina 2001 ja 2002 Tornadon asemarakennuksen päällä. Kesän 2003 sijoituspaikka oli Rantakahvilan edessä, ja kaudella 2004 eläintarhassa. Juna tunnetaan myös nimellä Turtle Train. Valmistaja on Zamperla Italiasta.

Wave Swinger

Wave Swinger on komeasti maalattu laite, jossa silmä lepää. Kauden 2001 muutoksien yhteydessä laite siirrettiin lahden toiselle puolelle. Samanlainen laite on myös Tykkimäellä. Wave Swingerin on valmistanut Josef Zierer Saksasta.

Aikamatto

Aikamatto tunnettiin alunperin nimellä Lentävä Matto. Nimi muutettiin samassa yhteydessä, kun somisteet uusittiin (vuonna 2000). Maton on tehnyt Zierer Saksasta.

Jet Star, 1980

Jet Star on periaatteessa purettavissa, ja liikuteltavissa paikasta toiseen. Sitä voisi ehkäpä sanoa Suomen hurjimmaksi vuoristoradaksi. Jet Starista on tehty kolme eri versiota. Tämä on niistä malliltaan ensimmäinen, vaikka onkin ajallisesti kaikkien aikojen viimeisenä valmistettu Jet Star. Radan on tehty Schwarzkopf Saksasta.

Taikajoki

Taikajoen takaa löytyy miellyttävän rauhallinen metsikkö, jonne voi mennä lepäilemään ja rauhoittelemaan hermoja. Laite sopii myös liikuntaesteisille.

Orlochlessin Torni, 2000

Särkänniemen alkuperäinen kummitusjuna uudistettiin täysin kaudeksi 2000. Vaunut ja rata ovat ennallaan, mutta kohteen sisältöä on muokattu ns. dark ride-tyyppiseksi ajeluksi. Laitteessa ei ole enää säkkipimeää, eivätkä efektit ole niin shokkeeraavia kuin ennen. Muutoksen yhteydessä laitetta pyrittiin tekemään myös lapsille sopiviksi lisäämällä sinne sarjakuvamaisia pikkuhirviöitä. Tästä huolimatta Torni tarjoaa jännitystä ja huumoria varttuneemmillekin huvittelijoille. Negatiivisena puolena voi pitää sitä, että fasaadin muutostyö on jäänyt kesken, ja se muistuttaa osin violetiksi maalattua pahvikulissia. Orlochlessin Tornin hirviöt on suunnitellut ja valmistanut Kentsu Production Suomesta. Vaunut on valmistanut Modern Products Englannista.

Huvimaja

Huvimaja on sopivan leppoisa karuselli niille, joille hurjemmat laitteet ovat liikaa. Laite tunnetaan ulkomailla nimellä Krinoline. Valmistaja on Gerstlauer Saksasta. Yritys valmistaa laitteita vanhassa Schwarzkopfin hallissa. Laitetta markkinoi Anton Schwarzkopfin poika Wieland. Laite sopii myös liikuntaesteisille.

Crazy Bus

Myös aikuiset pääsevät bussin kyytiin. Laitteen valmistaja on Zamperla Italiasta. Laite sopii myös liikuntaesteisille.

Karamelli karuselli

Laite oli ennen Metkulan edessä, mutta kaudeksi 2001 se siirrettiin Näsinneulan juurelle. Laitteen valmistaja on Bertazzon Italiasta. Laite sopii myös liikuntaesteisille.

Vauhtimato, 1986

Vauhtimato on pienin Särkänniemen neljästä vuorsitoradasta. Se sopiikin hyvin myös pienille lapsille. Laite tunnetaan myös nimellä Speedy Snake. Valmistaja on Zierer Saksasta.

Kahvikupit

Kahvikupit ovat italialaisen Soriani & Moserin tuotantoa. Vastaavanlainen laite löytyy lähes jokaisesta Suomen huvipuistosta ja tivolista.

Possujuna

Possujunan on tehnyt Zamperla Italiasta. Tämäkin vaatimaton laite maksaa yhtä paljon kuin uusi henkilöauto.

Leppäkerttukaruselli

Laitteen on valmistanut Modern Products Englannista. Puistossa on myös toinen Leppäkerttu, joka on hieman pienempi. Samanlaisia laitteita löytyy myös mm. Wasalandiasta ja Suomen Tivolista.

Pikkuleppis

Tämä laite sijaitsi ennen Näsinneulan juurella. Nyt se on siirretty huvipuiston sisään. Valmistaja on Modern Products Englannista.

Tattiralli

Laitteen on valmistanut Modern Products Englannista. Tarkkasilmäiset huomaavat vaunuissa yhtenevyyttä Linnanmäen entiseen Meteoriittiin. Myös tämä oli Modern Productsin (nykyään Manorplan Leisures) valmistetta.

Rekkaralli

Laitteen valmistaja on Cosetto Italiasta.

Red Baron

Lentokoneet liikkuvat ylös ja alas ajon aikana. Laitteen valmistaja on Soriani & Moser Italiasta.

Regatta venekaruselli

Tämä karuselli sopii perheen pienimmille. Laitteen valmistaja on Soriani & Moser Italiasta

Kantti x kantti

Laitteessa pääset wanhojen ajopelien kyytiin todella henkeäsalpaavassa maisemassa. Radan on valmistanut Ihle. Laite sopii myös liikuntaesteisille.

Metkula

Metkulasta löytyy mm. vino huone, liukumäkiä, pimeä sokkelo ja lasisokkelo. Myös osa naurutalon peileistä siirrettiin tänne, kun naurutalo purettiin kauden 2000 jälkeen. Myös Metkula on Särkänniemen omaa tuotantoa. Linnanmäen Vekkulasta poiketen Metkulassa voi kiertää kohteita haluamassaan järjestyksessä ja niin monta kertaa, kun mieli tekee.

Cinema 180

Tämä laite on ainakin 20 vuotta vanha idea, mutta on silti hauskempi kuin Linnanmäen Dino Island, jonka tekniikka on kyllä loistava, mutta animaatiot pienoinen pettymys. Cineman tekniikan on tehnyt amerikkalainen Omnivision, teltan suomalainen Rukka, ja sen tukirakenteet Tampereen kaupungin korjaustoimisto. Laite sopii myös liikuntaesteisille.

Merirosvolaiva

Merirosvolaiva oli ennen huvipuistossa, siirrettiin kaudeksi 2000 delfinaarion eteen. Vuonna 2001 se palasi taas huvipuiston puolelle. Laite otetaan käyttöön vasta lomakausien alettua. Laite tunnetaan myös nimellä Pirat Boat. Valmistaja on Modern Products Englannista. Samanlainen löytyy myös Linnanmäeltä ja Wasalandiasta.

Koskiseikkailu, 2000

Koskiseikkailu sijaitsee eläintarhan vieressä. Rata muistuttaa melkoisesti Linnanmäen Hurjaa Kurua, sillä molemmissa ajelehditaan samanlaisilla lautoilla. Koskiseikkailu on sijoitettu erinomaisesti ympäristöönsä. Koneiston on valmistanut Intamin Sveitsistä. Laite sopii myös liikuntaesteisille.

Tornado, 2001

Tornado on kauden 2001 kohuttu uutuuslaite. Tämä teräsrunkoinen vuoristorata on maksanut yli 8 miljoonaa euroa, joten sitä voi pitää merkittävänä ratana jopa maailmanlaajuisesti. Kyyti on miellyttävän vahdikasta, mutta yllättävän pehmeää hurjasta ulkonäöstä huolimatta, joten radan suunnittelu on onnistunut aika nappiin. Laitteeseen mennään sisälle asemarakennuksen katon kautta. Tornadon on suunnitellut Sveitsiläinen Intamin, ja sen rakentamiseen on osallistunut iso joukko yrityksiä Suomesta ja ulkomailta. Laite sopii myös liikuntaesteisille.

Pomppulinna, 2002

Pomppulinna on tarkoitettu pienille lapsille, joiden pituus on alle 100 cm. Kesällä 2002 tämä oli vielä rantaravintolan vieressä. Kesällä 2003 se siirrettiin eläintarhaan.

Half-Pipe, 2003

Half-Pipe on rakennettu Koskiseikkailun ja parkkipaikan väliseen rinteeseen. Laitetta voidaan kutsua laajasti tulkittuna vuoristoradaksi, jossa juna kulkee U-kirjaimen muotoista rataa päästä päähän. Merkittäväksi laitteen tekee se, että se on ensimmäinen laatuaan koko maailmassa. Se on myös ensimmäinen huvipuistolaite Suomessa, joka käyttää sähkömagnetismiin perustuvia lineaari-induktio-moottoreita junan liikuttamiseen. Radan kustannusarvio on ollut noin 3.5 miljoonaa euroa, ja sen on valmistanut sveitsiläinen Intamin.

Pomppulinna

Apinapomppulinna sijaitsee eläintarhan nurkassa pienemmän pomppulinnan kyljessä.

Pikku Hinaaja, 2004

Kauden 2004 uutuuslaite on sijoitettu muiden lastenlaitteiden viereen Ipanaarioon. Tämä italialaisen Zamperlan tekemä laite tunnetaan myös nimellä Rocking Tug.

Trombi 2005

Kauden 2005 uutuuslaite on Zamperlan "maattava" vuoristorata. Rata on pituudeltaan 391 m, korkeudeltaan 15,2 m ja maksimi nopeus siinä on 41 km/h. Yhteen vaunuun mahtuu kerralla neljä matkustajaa.

Kuva: Juha Puusaari

TakeOff, 2006

TakeOff on saksalaisvalmisteinen Hussin laite ja se muistuttaa Linnanmäen edesmennyttä Breakdancea. Yhteen gondoliin mahtuu 10 matkustajaa kerralla. Laite nousee maksimissaan 14 metrin korkeuteen ja nopeutta sillä on jopa 80 km/h.

Kuva: Heikki Kautiainen

Taikapyörä, 2008

Taikapyörä on perhelaite. Siinä on mahdollista vaikuttaa laitteen kulkuun itse polkemalla pyörää. Laitteen on valmistanut italialainen Zamperla.

Hoijakka

Tämä laite on eläinpuistossa. Laite on Särkänniemen omaa tuotantoa. Takana näkyy Näsinneula.

KADONNEET LAITTEET

Näitä laitteita ei enää Särkänniemellä näe:

Apinakaruselli

Laitteen on valmistanut Tampereen ammatillinen kurssikeskus. Karuselli myytiin muutama vuosi sitten Visulahteen.

UFO

UFO pyöri viimeistä kertaa Särkänniemellä vuonna 1999. Laite sai kaudella 2001 uuden kodin Tero Myllyniemen Huvimylly tivolista. Valmistaja on Sartori Italiasta.

Disco Round

Disco Round oli lähes samanlainen painekattila, kuin Suomen tivolissa oleva Gravitron. Disco Roundin erona Gravitroniin on se, että laitteessa istuttiin, kun taas Gravitronissa seistään.

Kuva: Markku Jääskeläinen

Superbowl

Laite oli käytössä kaudet 1997...1999. Sen tilalle tuli Frisbee. Laitteen valmistaja on A.R.M. Englannista.

Peilisali

Peilisali oli Särkänniemen omaa tuotantoa. Se purettiin kauden 2000 jälkeen osana puiston isoja muutostöitä. Osa peileistä on viety Metkulan sisälle.

Hurveli

Hurveli vietiin pois kauden 2001 puolessa välissä. Siihen tuli tekninen vika, jolloin Hurveli lähetettiin takaisin Ruotsiin Skoghin tivolille, joka omistaa laitteen. Hurveli on korjattu uuteen uskoon ja pyörii nykyään kiertävän tivolin mukana Ruotsissa. Se on maalattu komeasti talviurheiluteeman mukaan. Tämä Tilt-A-Whirl-tyylinen laite tunnetaan myös nimellä Waltzer. Laitteen on valmistanut ARM UK ltd.

Tagada

Tagada on vanha huvipuistosuosikki, mutta valitettavasti niitä on Suomessa tällä hetkellä vain yksi minikokoinen versio, Tivoli Suurosen mukana.

Kuva: Markku Jääskeläinen

ZikZak

ZikZakkia voisi kuvailla ketjukarusellin hurjemmaksi versioksi.

Kuva: Markku Jääskeläinen

Music Bob

Music Bob on toinen huvipuistojen kestosuosikeista. Suomen Tivolin Hot Wheels muistuttaa sitä ehkäpä eniten tänä päivänä käytössä olevista laitteista.

Kuva: Markku Jääskeläinen

Frisbee

Frisbee oli kauden 2000 uutuuslaite. Se tuli Superbowlin tilalle, joka ehti olla puistossa kolme vuotta. Frisbeen on valmistanut Huss Saksasta.

Sky Flyer

Sky Flyerin vaunut menevät ympäri. Laitteen on valmistanut Vekoma Hollannista.

Pääsivulle